রবিবার- ৭ ডিসেম্বর, ২০২৫

চট্টগ্রামে ৩১৬২ ব্যাটারিচালিত রিকশা জব্দ, চালক-মালিকদের হুশিয়ারি

চট্টগ্রামে ৩১৬২ ব্যাটারিচালিত রিকশা জব্দ, চালক-মালিকদের হুশিয়ারি

ট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পুলিশের (সিএমপি) অভিযানে চলতি মাসে এ পর্যন্ত ৩১৬২টি ব্যাটারিচালিত অননুমোদিত রিকশা জব্দ করেছে পুলিশ।

বুধবার (২৩ এপৃল) দিবাগত রাতে সিএমপির মিডিয়া সেল থেকে প্রেরিত এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এই তথ্য জানানো হয়।

বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, চলতি এপৃল মাসের ১ থেকে ২৩ তারিখ পর্যন্ত অভিযান চালিয়ে সিএমপি ট্রাফিক দক্ষিণ বিভাগ ৯১৩টি, ট্রাফিক উত্তর বিভাগ ৯১৮টি, ট্রাফিক পশ্চিম বিভাগ ১১৬৮টি, ট্রাফিক বন্দর বিভাগ ১৬৩টি সর্বমোট ৩১৬২টি অননুমোদিত ব্যাটারিচালিত রিকশা আটক করা হয়েছে। এ ছাড়াও বিভিন্ন চার্জিং পয়েন্টগুলোতে অভিযান অব্যাহত রয়েছে।

আরও পড়ুন :  কাস্টমসের দুই কর্মকর্তার ওপর হামলা, নেপথ্যে কারা?

এদিকে অভিযানের প্রতিবাদে বুধবার দুপুরে চট্টগ্রাম মহানগরের চান্দগাঁও থানার বাহির সিগন্যাল এলাকায় সড়ক অবরোধ করতে গিয়ে ব্যাটারিচালিত রিকশাচালকদের সঙ্গে পুলিশের সংঘর্ষ ও ধাওয়া-পাল্টা ধাওয়ার ঘটনা ঘটে। এতে পুলিশ সদস্যসহ ১০ জন আহত হয়েছেন।

ব্যাটারিচালিত রিকশা চালক ও মালিকরা জানান, চট্টগ্রাম মহানগরে ট্রাফিক পুলিশের অভিযানে অসংখ্য ব্যাটারিচালিত রিকশা জব্দ ও ডা¤িপং করা হয়েছে। এর প্রেক্ষিতে চালকদের মধ্যে ক্ষোভ তৈরি হয়েছে। তারই পরিপ্রেক্ষিতে বুধবার নগরীর বাহির সিগন্যাল এলাকায় সড়ক অবরোধ করেন ব্যাটারি রিকশাচালকরা।

আরও পড়ুন :  খাতুনগঞ্জে উপচে পড়ছে ভোগ্যপণ্য

এ সময় তারা তাদের দাবি দাওয়া নিয়ে স্লোগান দিতে থাকেন। একপর্যায়ে ব্যাটারিচালিত রিকশাচালকরা পুলিশের সঙ্গে বাকবিতন্ডায় জড়িয়ে পড়লে সংঘর্ষ শুরু হয়। এ সময় পুলিশের উপর ইট পাটকেল নিক্ষেপের ঘটনা ঘটে, চলে ধাওয়া-পাল্টা ধাওয়া। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে টিয়ারশেল নিক্ষেপ করে পুলিশ।

ব্যাটারিচালিত রিকশা-ভ্যান ইজি বাইক সংগ্রাম পরিষদ চট্টগ্রাম শাখার আহ্বায়ক আল কাদেরী জয় বলেন, নগরীতে অন্তত দেড় লাখ ব্যাটারিচালিত রিকশা ও ইজিবাইক আছে। কিন্তু এগুলো কোথায় চলতে পারবে, কীভাবে চলতে পারবে, তার কোনো নীতিমালা নেই। পুলিশ যেখান থেকে পারছে, ধরে নিয়ে যাচ্ছে, চালকদের হয়রানি করছে। এটা তো আমরা মানতে পারি না। আমরা কঠোর আন্দোলন কর্মসূচি দেব।

আরও পড়ুন :  চট্টগ্রাম বিমানবন্দরে ৯০ লাখ টাকার সিগারেটভর্তি লাগেজ

ঈশান/মখ/সুম

আরও পড়ুন

You cannot copy content of this page