চট্টগ্রাম বন্দরের নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) এখন থেকে আর শুধু দেশের সবচেয়ে ব্যস্ত কনটেইনার টার্মিনালগুলোর একটি নয়, এটি হয়ে উঠেছে বাংলাদেশের বন্দর ব্যবস্থাপনার নতুন মডেলের পরীক্ষাগার।

১৫ বছরের জন্য এর পরিচালনা ও আধুনিকায়নের দায়িত্ব নিয়েছে দুবাই-ভিত্তিক গ্লোবাল অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ড। বিনিময়ে শুরুতেই প্রায় ৬০০ কোটি টাকা দেবে প্রতিষ্ঠানটি, প্রথম ১০ বছরে বিনিয়োগ করবে এক হাজার কোটি টাকার বেশি। আর কনটেইনার হ্যান্ডলিং থেকে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ পাবে রাজস্বের সর্বোচ্চ ৬৭ শতাংশ পর্যন্ত।

বৃহস্পতিবার রাজধানীর আগারগাঁওয়ে ইনভেস্ট বাংলাদেশের কার্যালয়ে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও ডিপি ওয়ার্ল্ডের মধ্যে ১৫ বছরের কনসেশন চুক্তি সইয়ের মধ্য দিয়ে দীর্ঘ আলোচিত প্রক্রিয়ার আনুষ্ঠানিক পর্দা নামল।

তবে এর মধ্য দিয়েই আরেকটি প্রশ্নের শুরু, বিদেশি অপারেটরের অভিজ্ঞতা, প্রযুক্তি ও বিনিয়োগ কি সত্যিই চট্টগ্রাম বন্দরের গতি বাড়াবে, নাকি এরই মধ্যে আয় করা চুক্তির আর্থিক কাঠামোও কম গুরুত্বপূর্ণ নয়।

ডিপি ওয়ার্ল্ড প্রায় ৬০০ কোটি টাকা (৫০ মিলিয়ন ডলার) অগ্রিম দেবে। এর ২৫ শতাংশ চুক্তি সইয়ের সময় এবং বাকি ৭৫ শতাংশ কার্যক্রম শুরুর আগে দেয়ার কথা। এর বাইরে প্রথম ১০ বছরে নতুন যন্ত্রপাতি, প্রযুক্তি, ইয়ার্ড পুনর্বিন্যাস, ডিজিটাল ব্যবস্থা ও আধুনিকায়নে এক হাজার কোটি টাকার বেশি বি

ফটো কার্ড প্রিভিউ

এনসিটি আধুনিকায়নে ১ হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে ডিপি ওয়ার্ল্ড