জরাজীর্ণতা সারিয়ে কালুরঘাট রেলসেতুতে যানচলাচল শুরু হয়েছে সবেমাত্র। দীর্ঘ ১৪ মাস সংস্কার কাজ শেষে রবিবার (২৭ অক্টোবর) সকাল থেকে যান চলাচল শুরু হয় এ সেতু দিয়ে। এতে ফেরীতে কর্ণফুলী নদী পারাপারের দুর্ভোগের অবসান হলেও নতুন বিপত্তি বেধেছে সেতুর উপর দিয়ে গাড়ি চলাচল নিয়ন্ত্রণ নিয়ে। কারণ সেতুর দু‘প্রান্তে গাড়ি সামলানোর কেউ নেই।

একমুখী সেতুতে দু‘প্রান্ত থেকে ইচ্ছেমতো গাড়ি উঠে সেতুর ওপরে হযবরল অবস্থা ঘটছে প্রতিনিয়ত। এতে ক্রমেই বাড়ছে দুর্ভোগ। এই অবস্থায় হঠাৎ ট্রেন এসে গেলে ঘটতে পারে বড় কোন দুর্ঘটনা। এমন আশঙ্কা পথচারি ও যানবাহন চালকদের।

সোমবার (২৮ অক্টোবর) সকালে সেতু পারাপারকারী শ্যামল বিশ্বাস বলেন, সংস্কারের মাধ্যমে যান চলাচলের উপযোগী করে সেতুটি খুলে দেওয়ায় দু:খ কিছুটা লাঘব হয়েছে। কিন্তু সেতুতে যেভাবে যানবাহন চলাচল করছে তাতে বড় ধরণের দুর্ঘটনার আশঙ্কা রয়েছে। দূর্ঘটনা থেকে বাচতে নতুন রেল কাম সড়ক সেতুর নির্মাণ কাজ দ্রুততম সময়ে করার কোন বিকল্প নেই বলে জানান তিনি।

তিনি বলেন, সেতুটি সংস্কারের আগে টোল আদায়কারী ইজারাদার কর্তৃপক্ষ সেতুতে গাড়ি ওঠানামা নিয়ন্ত্রণ করতো। সংস্কারের পর টোল আদায়ে কোনো ইজারাদার নিয়োগ হয়নি, ফলে টোলমুক্ত সেতু হলেও যানবাহন নিয়ন্ত্রণে কোন শৃঙ্খলা নেই।

সোমবার (২৮ অক্টোবর) যানচলাচল শুরুর দ্বিতীয় দিনে সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, সেতুর দুই প্রান্ত দিয়েই যানবাহন চলাচল করছে। মোটরসাইকেল সিএনজি অটোরিকশা, টমটম চেপেচুপে সেতু পার হয় যাচ্ছে। পিছু হটতে হচ্ছে পিকআপ, মিনি ট্রাকের মতো আকারে বড়ো যানবাহনকে। সেতুর দু‘প্রান্ত দিয়ে নিয়ন্ত্রণহীনভাবে যানবাহন উঠানামা করায় সেতুর ওপরে এবং দু‘প্

ফটো কার্ড প্রিভিউ

কালুরঘাট রেলসেতুর যান চলাচল নিয়ন্ত্রণে কেউ নেই, বাড়ছে দুর্ভোগ