# বাড়বে কর্ণফুলী টানেল দিয়ে গাড়ি চলাচল # যাওয়া যাবে দোহাজারী রেলস্টেশন ও কক্সবাজার মূল সড়কে # সহজতর হবে যাত্রী ও কৃষিপণ্য পরিবহন # আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে ব্যাপক ভূমিকা রাখবে

কর্ণফুলীর তলদেশে নির্মিত টানেল দিয়ে চলাচলকারী যানবাহন যাতে দ্রুত সময়ে কক্সবাজার কিংবা মহেশখালী মাতারবাড়ি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে সেই লক্ষ্যে গড়ে তোলা হবে আনোয়ারা থেকে চন্দনাইশ পর্যন্ত ২১ কিলোমিটার বিকল্প সড়ক।

অন্যদিকে দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর খনন হবে রাঙামাটি পার্বত্য জেলার তিন নদী। নদীগুলো হলো- কাচালং, রাইক্ষ্যং ও শলক নদী। মঙ্গলবার একনেক সভায় প্রকল্পগুলোর অনুমোদন দেয়া হয়। যা বাস্তবায়ন করবে বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড (বাপাউবো) এবং চট্টগ্রাম দক্ষিণ সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ।

বুধবার (২৪ ডিসেম্বর) এমন তথ্য জানিয়েছেন বাপাউবো, চট্টগ্রাম জেলা কার্যালয়ের রাঙামাটি পওর বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী তয়ন কুমার ত্রিপুরা এবং সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মোসলেহ উদ্দিন আহমেদ।

মোসলেহ উদ্দিন আহমেদ জানান, কর্ণফুলী টানেল দিয়ে চলাচলকারী যানবাহন যাতে দ্রুত সময়ে কক্সবাজার কিংবা মহেশখালী মাতারবাড়ি পর্যন্ত পৌঁছতে পারে সেই লক্ষ্যে আনোয়ারা থেকে চন্দনাইশ পর্যন্ত ৪১৩ কোটি টাকা ব্যয়ে বিকল্প সড়ক নির্মাণ প্রকল্প মঙ্গলবার জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

সূত্র জানায়, দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইন ও পটিয়া-কক্সবাজার সড়কের সাথে সংযোগ ঘটাতে আনোয়ারা থেকে চন্দনাইশ পর্যন্ত ২১ কিলোমিটার দীর্ঘ বিকল্প সড়ক করবে সওজ। এই প্রকল্পে বিদ্যমান সড়ক সংস্কার, প্

ফটো কার্ড প্রিভিউ

চট্টগ্রামে হবে বিকল্প সড়ক, রাঙামাটিতে তিন নদী খনন