আমদানি করা জ্বালানি তেল জাহাজ থেকে দ্রুত ও কম খরচে খালাস করার জন্য গভীর সমুদ্রে ডাবল পাইপলাইনের সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) নির্মাণ সম্পন্ন করেছে সরকার। সৌদি আরব থেকে আসা অপরিশোধিত তেল খালাসের মাধ্যমে পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরু হচ্ছে এই প্রকল্পের।

এতে তেল সরবরাহ করে জ্বালানি ব্যবস্থাপনার নতুন যুগে প্রবেশ করতে যাচ্ছে বাংলাদেশ। কারণ তেল খালাসে সময় ও খরচ অবিশ্বাস্য রকম কমে আসবে। কমবে সিস্টেম লসও। বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) ও ইস্টার্ন রিফাইনারির (ইআরএল) কর্মকর্তারা শনিবার (২৪ জুন) এ তথ্য প্রকাশ করেন।

তাদের মতে, ২৪ জুন দিবাগত রাতে সৌদি আরব থেকে ৮২ হাজার টন ক্রুড অয়েলবাহী (অপরিশোধিত তেল) একটি জাহাজ মহেশখালীতে মুরিং পয়েন্টে আসবে। ২৫ জুন রবিবার পরীক্ষামূলকভাবে এর কমিশনিং শুরু হবে। এরপর পরিশোধিত তেলের জাহাজ আসলে দ্বিতীয় পাইপলাইনটিও কমিশনিং করার মতো প্রস্তুত রাখা হয়েছে।

যেভাবে কাজ করবে এসপিএম : প্রকল্পের কার্যপত্র থেকে জানা যায়, মহেশখালীর কালারমারছড়া ইউনিয়নে উপকূল থেকে ছয় কিলোমিটার পশ্চিমে বঙ্গোপসাগরে সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) স্থাপন করা হয়েছে। এসপিএম থেকে ৩৬ ইঞ্চি ব্যসের দুটি আলাদা পাইপলাইনের মাধ্যমে ক্রুড অয়েল ও ডিজেল আনলোডিং করা হবে।

১৬ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়ে সেই পাইপলাইন প্রথমে নিয়ে আসা হবে কালারমারছড়ায় সিএসটিএফ বা পা¤প স্টেশন অ্যান্ড ট্যাঙ্ক ফার্মে। সেখান থেকে বিভিন্ন পা¤েপর মাধ্যমে ৭৪ কিলোমিটার পাইপলাইনের মাধ্যমে তেল চলে যাবে আনোয়ারা উপজেলার সমুদ্র উপকূলে। সেখান থেকে আবার ৩৬ কিলোমিটার পাইপলাইন পাড়ি দিয়ে তেল নিয়ে যাওয়া হবে পতেঙ্গায় ইস্টার্ন রিফাইনারিতে।

ইস্টার্ন রিফাইনারীর এমডি লোকমান হোসেন এ প্রসঙ্গে বলেন, এসব

ফটো কার্ড প্রিভিউ

জ্বালানি ব্যবস্থাপনার নতুন যুগে বাংলাদেশ