চট্টগ্রামের কর্ণফুলী নদীর তলদেশে নির্মিত বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমান টানেল আগামী সেপ্টেম্বরে চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। টানেলের পূর্তকাজ ইতোমধ্যে শেষ হয়েছে। ঘোষণা করা হয়েছে টোলের হারও। তবে টানেল ব্যবহার করে দ্রুত সময়ে গন্তব্যে পৌঁছার যে স্বপ্ন, তা হোঁচট খেতে পারে অপ্রশস্ত চট্টগ্রাম-কক্সবাজার মহাসড়কসহ কয়েকটি কারণে।

প্রকল্পের তথ্যমতে, ঢাকাসহ সারাদেশ থেকে আসা যানবাহনকে টানেল হয়ে পর্যটন শহর কক্সবাজার, বান্দরবানসহ নির্দিষ্ট গন্তব্যে যেতে এই মহাসড়ক ব্যবহার করতে হবে। ভবিষ্যতে কক্সবাজারের মাতারবাড়ী সমুদ্রবন্দর ও চট্টগ্রামের মিরসরাইয়ের বঙ্গবন্ধু শিল্পনগর চালু হলে এই মহাসড়কে গাড়ি চলাচলের পরিমাণ বাড়বে। কিন্তু বর্তমানে মহাসড়কটির প্রশস্ততা গড়ে মাত্র ১৮ ফুট। টানেল চালু হলে গাড়ির চাপ বেড়ে যাবে। তখন এই অপ্রশস্ত মহাসড়কটি চাপ নিতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় প্রকাশ করেছেন সড়ক পরিবহন বিশেষজ্ঞরা।

সড়ক ও জনপদ বিভাগের তথ্যমতে, কক্সবাজার মহাসড়কে যানবাহন চলাচলে চট্টগ্রাম মহানগরের পতেঙ্গা ও আনোয়ারা উপজেলা প্রান্তে ৫ দশমিক ৩৫ কিলোমিটার দীর্ঘ সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়েছে। শিকলবাহা ওয়াই জংশনে নির্মাণ করা হয়েছে গোলচত্বর। এখানেই দুই লেনের মহাসড়কের সঙ্গে ছয় লেনের পিএবি সড়ক যুক্ত হয়েছে। মহাসড়কের দুই লেন দিয়ে চলছে বড়-ছোট বাস, সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানসহ বিভিন্ন ধরনের যানবাহন। মহাসড়ক দিয়ে চট্টগ্রাম নগর থেকে আসা গাড়ির একটি অংশ পটিয়ার দিকে ও আরেকটি অংশ আনোয়ারা প্রান্তে চলে যায়। আর মহাসড়কের পটিয়ার দিক থেকে আসা গাড়িগুলোর একটি চট্টগ্রাম নগরের দিকে ও আরেকটি অংশ আনোয়ারা চলে যায়।

আর কক্সবাজার, বান্দরবান ও দক্ষিণ চ

ফটো কার্ড প্রিভিউ

স্বপ্নের বঙ্গবন্ধু টানেলের সুফলে বড় বাধা অপ্রশস্ত মহাসড়ক