মধ্যপ্রাচ্যে ইরান-ইসলায়েল ও যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধ পরিস্থিতির শুরু থেকে সৌদি আরবের রাস আল খাইর বন্দরে আটকা পড়েছিল বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) মালিকানাধীন পণ্যবাহী জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা।

আর যুদ্ধবিরতিতে সেখান থেকে যাত্রা শুরু করেছে জাহাজটি। বর্তমানে পারস্য উপসাগর থেকে হরমুজ প্রণালির দিকে অগ্রসর হচ্ছে এটি। এই জাহাজে প্রায় ৩৭ হাজার টন সার রয়েছে। ৩১ জন বাংলাদেশি নাবিক রয়েছেন জাহাজটিতে।

বুধবার (৮ ্এপৃল) দুপুরে সাংবাদিকদের সঙ্গে মতবিনিময়ের সময় এ তথ্য জানান বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর মাহমুদুল মালেক। তিনি জানান, জাহাজটি হরমুজ প্রণালির দিকে যাচ্ছে। প্রায় ৪০ ঘণ্টা চালানোর পর হরমুজ প্রণালিতে ইরানের আইজিআরসির সঙ্গে কথা বলবে। পারমিশন পেলেই হরমুজ প্রণালি পার হয়ে যাবে।

দুপুর ১২টায় জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা মেরিন ট্রাফিকের ওয়েবসাইটে প্রবেশ করে তিনি দেখান, জাহাজটি সৌদি আরবের রাস আল খাইর বন্দর থেকে রওনা হয়েছে। দুপুর ১২টায় দাম্মাম বন্দরের বহির্নোঙরে অবস্থান করছিল জাহাজটি।

জাহাজটির গতিবেগ দেখাচ্ছে ঘণ্টায় ৮ দশমিক ৩০ নটিক্যাল মাইল। জাহাজটির ড্রাফট (জাহাজের পানির নিচের অংশের দৈর্ঘ্য) ১০ দশমিক ৮০ মিটার।

জাহাজের ক্যাপ্টেন মো. শফিকুল ইসলাম এ সময় বলেন, এখানকার স্থানীয় সময় সকাল সাড়ে ৮টায় আমরা জাহাজ নিয়ে রাস আল খাইর বন্দর ছেড়ে এসেছি। আমাদের জাহাজে ৩৭ হাজার টন সার রয়েছে। হরমুজ প্রণালি পার হবার জন্য জাহাজে পর্যাপ্ত জ্বালানিও নেওয়া হয়েছে।

বিএসসি জানায়, মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচলে নিষেধাজ্ঞা থাকায় নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়। ফলে পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক না হওয়া পর্যন্ত জাহাজ চলাচ

ফটো কার্ড প্রিভিউ

হরমুজ প্রণালি পার হতে যাত্রা শুরু করেছে বাংলার জয়যাত্রা