সোমবার- ১৯ জানুয়ারি, ২০২৬

ঢাকা থেকে বিমান ধরতে পারবেন চট্টগ্রাম ও কক্সবাজারের যাত্রীরা

ঘূর্ণিঝড় মোখার কারণে চট্টগ্রাম ও কক্সবাজার বিমানবন্দরে আগামী দুই দিন ফ্লাইট ওঠানামা বন্ধ রাখা হয়েছে। তবে চট্টগ্রাম ও কক্সবাজার বিমানবন্দর থেকে যেসব যাত্রী আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে যাত্রার কথা রয়েছে তারা ঢাকায় এসে ফ্লাইট ধরতে পারবেন।

শনিবার (১৩ মে) বিকেলে বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) জনসংযোগ তাহেরা খন্দকার।

এই কর্মকর্তা জানান, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের কক্সবাজার ও চট্টগ্রাম থেকে আন্তর্জাতিক রুটের ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। তবে বাতিল হওয়া ফ্লাইটের যাত্রীরা ঢাকা থেকে আন্তর্জাতিক রুটে যাত্রা করতে পারবেন। এজন্য তাদের হজরত শাহজালাল বিমানবন্দরে পাঁচ ঘণ্টা আগে আসতে হবে।

আরও পড়ুন :  জয়ের পথে বিএনপির প্রার্থী মীর হেলাল

তাহেরা খন্দকার জানান, ঘূর্ণিঝড়ের কারণে কক্সবাজার-চট্টগ্রাম বিমানবন্দর থেকে আন্তর্জাতিক রুটের সব ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। পরে সময় জানিয়ে দেওয়া হবে। এজন্য বাতিল ফ্লাইটে যাত্রীদের বিমান অফিসে ১৩ ও ১৪ মে যোগাযোগের অনুরোধ করা হয়েছে।

এদিকে বেসরকারি এয়ারলাইন্স ইউএস-বাংলা ও নভোএয়ার কক্সবাজার-চট্টগ্রাম বিমানবন্দর থেকে চলাচলকারী ফ্লাইট বন্ধ রেখেছে। এছাড়া আজ ১৩ মে সকাল ৬ টা থেকে আগামীকাল ১৪ মে রাত ১২টা পর্যন্ত কক্সবাজার বিমানবন্দর ও চট্টগ্রামের শাহ আমানত বিমানবন্দর থেকে সব রুটের ফ্লাইট ওঠানামা বন্ধ ঘোষণা করেছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)।

আরও পড়ুন :  সন্দ্বীপের সঙ্গে যুক্ত হলো ভাসানচর

নিরাপত্তার খাতিরে চট্টগ্রাম শাহ আমানত বিমান বন্দর থেকে আন্তর্জাতিক ও অভ্যন্তরীণ রুটে চলাচলকারী সব প্লেন হজরত শাহাজালাল বিমানবন্দর আনা হয়েছে। আপাতত আগামী দুই দিন শাহজালাল বিমানবন্দরের রানওয়ে ব্যবহার করে আন্তর্জাতিক অভ্যন্তরীণ রুটে যাত্রীরা দেশ-বিদেশের গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।

ঘূর্ণিঝড়কে কেন্দ্র করে সাগরবেষ্টিত জেলা কক্সবাজারে ১০ নম্বর ও চট্টগ্রামে ৮ নম্বর মহাবিপদ সংকেত দেখানো হয়েছে। আবহাওয়া অধিদফতর থেকে এমন তথ্য জানানোর পর এই দুই বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইট উঠানামা ঝুঁকিপূর্ণ মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা। পরবর্তী নির্দেশ না আসা পর্যন্ত এই দুই বিমানবন্দরে আপাতত প্লেন ওঠানামা বন্ধ থাকছে।

আরও পড়ুন :  চট্টগ্রামে চেয়ারম্যানের বাড়িতে অস্ত্রের গুদাম, গ্রেফতার ২ ভাই

আরও পড়ুন

You cannot copy content of this page